Dirección de Jal Agha: se implementará un nuevo mecanismo para distribuir diésel

La Dirección de Combustible de Jal Agha en el área de al-Jaziar sigue haciendo grandes esfuerzos para proporcionar una solución al problema de la suspensión de las asignaciones de diésel de servicio a los conductores del transporte público en la carretera Jal Agha-Qamishlo, que alcanzó su segundo mes después de detectar infracciones por parte de una serie de vehículos registrados que no se están ejecutando en la ruta.

Según Dara Mohammed Yousef, un funcionario de la Oficina de Combustible, hay alrededor de 250 vehículos registrados en el Sindicato de Conductores. El monitoreo muestra que solo 60 a 100 de estos vehículos están realmente trabajando en la ruta, mientras que el resto de los vehículos reciben sus asignaciones sin servir a las rutas de servicio especificadas.

Dice que la dirección, en colaboración con la Oficina de Transporte y el Sindicato de Conductores, ha iniciado el desarrollo de un nuevo sistema basado en la identificación y actualización de la lista de vehículos que realmente están funcionando. Facilitará el inicio de la asignación mensual de una sola vez, en lugar de distribuir los subsidios diariamente a través de las estaciones de servicio en Qamishlo y Derik.

Yousef explica que la dirección estaba buscando lograr una solución razonable, que garantice la entrega de diésel subsidiado a los conductores que cumplan con los requisitos, así como tomar medidas contra aquellos que violan. Aclara que las sugerencias presentadas por los conductores fueron aceptadas y se estudiarían para su aprobación pronto.

Por otro lado, el conductor Hussein Mulla Khalil Youssef dice que la suspensión de dos meses de la subvención del combustible diesel ha provocado que la mayoría de los vehículos de transporte dejen de funcionar, donde solo unos pocos vehículos han seguido funcionando utilizando el diésel comprado en el mercado negro.

Además, mencionó que los conductores se han puesto en contacto constantemente con las autoridades competentes exigiendo la devolución de su asignación de combustible subvencionada, pero aún no se ha recibido ninguna solución. Enfatiza que la existencia de vehículos que no cumplen con las reglas no significa castigar a todos, solo aquellos que violan la regla deben ser castigados.

Por su parte, el conductor Masoud Mahmoud dice que el alto precio del combustible diesel del mercado negro, además de su incapacidad para pagar su costo, le hizo detener su trabajo. También declara que la crisis había resultado en grandes pérdidas financieras para los conductores y un mal impacto en el servicio de transporte también.

Exige el establecimiento de un sistema que ayude a garantizar la distribución de subsidios a aquellos elegibles y garantizar que los vehículos sigan la ruta que se supone que deben seguir.

Continúan las discusiones entre la Dirección de Combustible, la oficina de Transporte y los conductores, con la esperanza de la implementación del nuevo sistema que resolverá la crisis y reanudará la distribución de la asignación de combustible diesel a los vehículos en la ruta Jal Agha-Qamishlo.

ANHA