Las motocicletas es un transporte con inconvenientes, pero importante, ¿cuál es la solución?

AMAR JUDY / ESAAM ABDULLAH / QAMISHLO

El número de motocicletas ha aumentado en la mayoría de las ciudades y áreas de Rojava y el norte de Siria en los últimos años, el control y las leyes están ausentes donde las motocicletas se han convertido en un medio de entretenimiento para grandes números para adolescentes, causando la perturbación de la gente y obstruyendo el tráfico.

Según el Departamento de Tráfico en la región de al-Jazeera, alrededor de 40 mil motocicletas se registraron en los registros de la administración.

Se sabe que las motocicletas son un medio de transporte importante y necesario para un gran segmento de la población, debido a los precios bajos en comparación con los precios de los automóviles y los bajos costos. La usan los habitantes de las zonas rurales para desplazarse entre pueblos e ir a los huertos, y es utilizada por muchos padres, comerciantes, propietarios de tiendas, profesionales y empleados para llegar a su trabajo, ya sea en la ciudad o en el campo.

La congestión y la obstrucción del tráfico y el rincón al azar de los problemas experimentados por las personas.

Sin embargo, las motocicletas han aumentado en los últimos años y la falta de leyes que rigen el movimiento, y la falta de estacionamiento especial en las ciudades de Rojava y el norte de Siria, plantearon una serie de problemas que los padres y propietarios de las tiendas se quejan.

El fenómeno del estacionamiento de motocicletas se ha extendido en las plataformas que generalmente están reservadas para plantar árboles. Muchos motociclistas conducen sus bicicletas en las atestadas calles de ciudades y barrios, a veces en las aceras, lo que obstaculiza el movimiento de personas, el paso de vehículos y obstaculiza el trabajo de comerciantes y propietarios de tiendas.

El ciudadano Suleiman Mirza de los niños del área de Derik en la región de Al Jazeera dijo: "No nos oponemos a la existencia de las motocicletas, ya que viajé por muchas ciudades y capitales y las motocicletas eran pesadas, pero en Derik se convirtió en una moda para competir y una fuente de inconvenientes para la gente que se está convirtiendo en una obsesión a causa de accidentes trágicos".

El administrador de la Dirección General de Tráfico Montaser Qengo señaló que las ramas de la administración en el resto de las ciudades y regiones de la región se están comunicando con las administraciones municipales con el fin de asignar estacionamiento especial para motocicletas en el resto de las regiones y ciudades de la región.

Los adolescentes y la conducción imprudente es un fenómeno que los padres demandan para terminarlo

Donde los barrios y las ciudades de Rojava y el norte de Siria presencian el fenómeno de los adolescentes vagando en motocicletas por las calles en el descanso y entrada la noche, y tocando la música y las canciones de los jugadores y parlantes montados en bicicletas, lo que es un gran inconveniente para las personas y es una amenaza para las vidas de los civiles, especialmente los niños en los barrios populares.

Sulaiman Mirza comentó sobre este fenómeno negativo: "Los jóvenes y los adolescentes no respetan las leyes y porque conducirse es moralidad, por lo que hacemos un llamado a las partes interesadas para que pongan fin a este fenómeno que causa preocupación e inconveniencia a la gente".

La Dirección General de Tráfico de la región de al-Jazeera señaló a este respecto una ley general de tráfico para evitar conducir motocicletas, automóviles y vehículos menores de 18 años.

Montasser Qengo explicó que la administración viola la conducción de motocicletas en menores de la edad legal para sostener la motocicleta durante diez días, además de la promesa del tutor de no repetirla, y si se repite, la bicicleta está reservada para un mes.

El ciudadano Kamiran Hussain también habló sobre el tema y dijo que "las motocicletas han aumentado en Derik, causando accidentes masivos que causaron la muerte de un gran número de personas debido a la excesiva velocidad y desafío entre los adolescentes y carrera con sus bicicletas dentro de los mercados y calles principales".

En cuanto al fenómeno del escape y la manipulación de las estructuras de las motocicletas, como la colocación de luces que ocultan la visión de los demás, la Dirección General señaló que las patrullas de tráfico en la región se apoderan de las bicicletas y los infractores.

ANHA