La importancia de la carretera M4 en la vida de los civiles

Turquía y los mercenarios del llamado "Ejército Nacional Sirio" ocuparon partes de la carretera internacional / M4 / después del ataque contra las ciudades y regiones del norte y este de Siria, a través del cual atacaron las ciudades de Serêkaniyê y Girê Spî el año pasado.

Rusia y la ocupación turca alcanzaron el 23 de mayo un consenso económico y político sobre la apertura del camino para facilitar el movimiento de civiles, según su reclamo.

El ejército de ocupación turco y sus mercenarios de las facciones del "Ejército Nacional Sirio" cometieron grandes crímenes y violaciones en este camino, al frente del cual está el crimen atroz que cometieron el 11 de octubre de 2019 contra el Secretario General del Futuro Partido de Siria , el mártir Hevrin Khalaf.

Este primer convoy que pasó por la carretera fue el pasado lunes por la mañana, 25 de mayo, compuesto por vehículos blindados de la policía militar rusa, y algunos autos civiles que han transferido a las personas que desean usar esta carretera, después de que el corte duró más de 7 meses, Según el acuerdo de Sochi celebrado entre las dos potencias, que prevé la apertura de la carretera internacional que une las ciudades y regiones sirias.

Aunque se abrió hace varios días, el camino no fue testigo de un fuerte movimiento de los civiles debido a su falta de confianza en las garantías rusas por temor a ser atacado por el ejército de ocupación y sus mercenarios, como sucede en todas las demás regiones sirias.

Para arrojar más luz sobre este tema, la agencia de noticias Hawar fue a la carretera internacional M4 para conocer las opiniones de los civiles sobre la apertura de la carretera y sus preocupaciones a pesar de las garantías rusas.

Edriss Namo, propietario de una oficina de transporte en la ciudad de Tel Tamr, dijo: "El acuerdo que se concluyó entre las fuerzas rusas y el estado de ocupación turco con respecto a la apertura de la carretera internacional M4 no tiene un impacto significativo en los civiles debido a la baja participación de civiles en el camino ".

Namo explicó que la falta de uso de la carretera internacional que conecta a al-Jazeera y las regiones del Eufrates por los civiles se debe a su temor a las masacres de la ocupación turca y sus mercenarios a pesar de las garantías rusas.

Añadió: "El M5 que conecta Idlib, bajo el control de la ocupación turca y las facciones de mercenarios leales a ella, testigos que atacan a civiles y bandidos a pesar de las garantías ruso-turcas".

Namo indicó que la carretera M4 es la arteria que conecta las ciudades de la región de al-Jazeera con la región del Éufrates, y la gente quiere ir a sus áreas, pero temen ser atacadas por el ejército de ocupación turco y sus mercenarios, y continuó: "Las fuerzas rusas deben garantizar más el camino y coordinarse con las Fuerzas Democráticas Sirias para mantener la seguridad de los ciudadanos".

El ciudadano Fawaz al-Saad de la ciudad de al-Tabqa hizo hincapié en que tienen mucho miedo de marchar en el camino internacional por temor a ser atacados por el ejército de ocupación turco y sus mercenarios, y pidió la retirada del ejército de ocupación turco y sus mercenarios de El camino para devolver la seguridad y la estabilidad a la región.