Petrolero iraní cierra el sistema de seguimiento en medio de la creciente incertidumbre sobre el destino.

El buque tanque Adrian Daria 1, anteriormente conocido como Grace 1, cerró su sistema de identificación automática el lunes por la noche y aún no estaba operativo, informó Al Arabiya.

El sitio de rastreo del barco, Marine Traffic, había demostrado el lunes que el buque cisterna había disminuido la velocidad de la costa libanesa, después de varios informes de que se dirigía hacia el puerto sirio de Tartous, y el sistema de identificación automática del barco se mostró días antes que el buque. salida a puertos en Grecia y Turquía.

Ambigüedad e inconsistencia sobre su destino.

Sin embargo, el Ministro de Relaciones Exteriores turco anunció hace unos días que iría al Líbano, que fue negado por los funcionarios libaneses, para regresar y regresar de lo que anunció.

El Canal Internacional de Irán citó el sábado a una fuente informada de que el propietario del petrolero iraní Adrian Derya-1 vendió el petróleo del petrolero a una empresa libanesa, mientras que el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, confirmó más tarde que se dirigía a una refinería en Siria.

Afirmó que el barco irá a Tartous para descargar 2,1 millones de barriles de petróleo crudo iraní, por un valor de $ 130 millones.

Por otro lado, los funcionarios iraníes no especificaron el destino del petrolero, aunque dijeron que la carga se vendió a un comprador no identificado.

Estados Unidos había advertido a los países que no aceptaran a Adrian Daria 1. El viernes, el Tesoro de Estados Unidos incluyó al buque tanque en su lista negra.

Gran Bretaña se apoderó del buque cisterna frente a Gibraltar en julio bajo sospecha de llevar petróleo iraní a Siria en violación de las sanciones de la UE, luego el gobierno de Gibraltar liberó el buque cisterna, retenido desde el 4 de julio, el 15 de agosto, a pesar de una solicitud previa de Estados Unidos para incautarlo, y ha estado navegando desde entonces vagando sin un destino específico.

ANHA