Энергетический кризис в Хасаке усугубляется на фоне обвинений в теневой продаже льготного топлива

Энергетический кризис в Хасаке продолжает обостряться на фоне хронических сбоев в поставках топлива. Массовые перебои вынуждают операторов городских генераторов экстренно останавливать работу оборудования. Одновременно с этим поступают тревожные сообщения от граждан и уличных торговцев: часть горючего, предназначенного для распределения по субсидированным ценам, незаконно распродается в частном порядке.

Энергетический кризис в Хасаке усугубляется на фоне обвинений в теневой продаже льготного топлива
Энергетический кризис в Хасаке усугубляется на фоне обвинений в теневой продаже льготного топлива
Энергетический кризис в Хасаке усугубляется на фоне обвинений в теневой продаже льготного топлива
22 July, 2026   10:36
Хасака
Бутан Хуссейн

Энергетический кризис в Хасаке обостряется из-за перебоев с дизельным топливом, что привело к массовым остановкам частных генераторов. На фоне аномальной летней жары жители сталкиваются с сокращением часов подачи электричества и несоблюдением графиков операторами, из-за чего целые кварталы остаются обесточенными.

По сообщениям местных жителей, некоторые владельцы оборудования игнорируют установленный график: запуск генераторов задерживается, а отключение происходит раньше положенного времени.

В условиях жесткого графика подачи электричества в Сирии процветает спекуляция дизельным топливом. По словам операторов черного рынка, они ежедневно скупают у владельцев частных генераторов от 25 до 40 литров горючего по оптовой цене 8 000 – 9 000 сирийских фунтов за литр. В периоды, когда центральная сеть обесточена, а генераторы простаивают, перекупщики реализуют накопленные запасы конечному потребителю уже по 10 000 фунтов за литр.

В распоряжении нашего агентства оказалась видеозапись, сделанная очевидцем. На кадрах зафиксирован момент оптовой реализации горючего: владелец генератора сбыл продавцу пять бочек дизельного топлива.

Как сообщил продавец топлива Азиз Авад Хуссейн Сулейман, горючее приобретается у частных владельцев генераторов, а его последующая реализация осуществляется с задействованием муниципального автотранспорта.

Он подчеркнул, что поставки топлива увеличиваются в периоды, когда генераторы получают предназначенные для них объемы.

Представители муниципалитета Хасаки ранее объясняли скопление мусора в городе острой нехваткой дизельного топлива для обслуживания спецтранспорта.

По словам другого поставщика дизеля, Абдула Рахмана Сулеймана, операторы коллективных генераторов нередко перепродают часть выделенного им топлива. Он отметил, что это явление затрагивает не только сам город, но и некоторые генераторные установки на территории лагерей.

Он пояснил, что закупает дизельное топливо у операторов частных электрогенераторов в районах Тель-Хамар, Аб-эль-Шук и Азизия (город Хасака). По его словам, некоторые владельцы искусственно сокращают часы подачи электричества населению ради перепродажи выделенного им топлива на черном рынке.

По словам Абдула Рахмана Сулеймана, владельцы частных генераторов и легковых авто сбывают от 25 до 40 литров топлива, тогда как обладатели габаритного транспорта могут продать целый баррель. Сам он закупает топливо по цене от 8000 до 9000 сирийских фунтов за литр.

В Хасаке пункты продажи дизельного топлива повсеместно встречаются вдоль основных дорог, на кольцевых развязках и площадях. Стоимость дизеля варьируется от 10 000 до 12 000 сирийских фунтов за литр, а итоговая цена зависит от удаленности конкретной точки от центра города и стационарных автозаправочных станций.

Управление по распределению топлива региона Джазира выделило 16 автоцистерн с дизелем для обеспечения нужд сферы услуг. В эту квоту включены электрогенераторы, которые снабжаются топливом по субсидированной ставке 125 сирийских фунтов за литр. Каждой установке выделяется 220 литров в день для непрерывной восьмичасовой работы. При этом процесс поставок охватывает города Хасака и Камышло с прилегающими деревнями, чередуясь каждые двое суток.

ANHA