Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке

Жители Хасаки столкнулись с острой нехваткой хлеба и ростом транспортных расходов после того, как переходное правительство полностью прекратило поставки субсидируемого дизельного топлива в регион. Новая мера затронула работу местных пекарен и общественного транспорта, что привело к скачку цен на проезд и ударило по базовым услугам. Как пояснили в Управлении по вопросам топлива, решение принято в рамках курса на унификацию цен на горючее на всей территории Сирии.

Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
Отмена субсидий на дизель усилила кризис хлеба и транспорта в Хасаке
10 September, 2026   11:09
ХАСАКА

В Хасаке разворачивается масштабный социально-экономический кризис. Решение о прекращении государственных субсидий на дизельное топливо для общественного транспорта и хлебопекарных предприятий, принятое в первых числах сентября, спровоцировало цепную реакцию. В городе резко выросли цены на проезд и базовые продукты питания. Ситуация усугубляется тяжелым кризисом наличного денежного обращения, из-за чего местное население фактически лишилось возможности обеспечивать свои ежедневные минимальные потребности.

По словам местного жителя Али Хамзы ас-Салеха, гуманитарная ситуация в районе продолжает ухудшаться. Главными вызовами для населения остаются топливный и продовольственный кризисы, усугубляющиеся коллапсом в сфере денежных переводов и обмена валюты.

Из-за дефицита новых купюр торговые точки выборочно принимают старую наличность. Как сообщил Али Хамза ас-Салех, в ряде магазинов банкноты номиналом 2000 и 5000 старого образца еще в ходу, тогда как мелкие купюры в 500 и 1000 категорически отвергаются.

Али Хамза ас-Салех заявил, что бытовая жизнь горожан оказалась парализована сразу несколькими факторами. Помимо резкого скачка цен на проезд в маршрутках из-за отмены субсидий на дизельное топливо (тарифы взлетели с 2000 до 5000 фунтов), люди столкнулись с неожиданным финансовым барьером. На заправках и в пекарнях все чаще отказываются брать старые купюры, оставляя граждан без товаров первой необходимости и возможности передвигаться по городу.

В свою очередь, Фатхалла Али заявил, что в финансовом обороте сохраняется острый дефицит банкнот нового образца. Одновременно с этим на потребительском рынке фиксируются перебои: отдельные торговые точки и хлебопекарни в одностороннем порядке прекратили прием старых купюр определенных номиналов.

Фатхалла Али призвал профильные ведомства решить проблему с нехваткой новых банкнот и упорядочить денежный оборот, чтобы облегчить финансовое положение населения.

Фатхалла Али заявил о серьезной разнице в курсах обмена между старыми и новыми денежными знаками. По его словам, процедура обмена требует жесткой регламентации и времени, чтобы оградить граждан от лишних проблем.

На фоне этих заявлений наше агентство попыталось получить официальные разъяснения в Управлении внутренней торговли и защиты прав потребителей мухафазы Хасака. Однако в ведомстве отказались комментировать текущую ситуацию на рынке и вопросы денежного обращения.

Тем временем региональное Управление по вопросам топлива подтвердило прекращение поставок субсидируемого дизельного топлива в регион. По заявлению ведомства, это решение принято переходным правительством в рамках общенациональной кампании по унификации цен на топливо по всей Сирии.

ANHA