Топливный кризис усугубляется в районах под контролем правительства

Топливный кризис в районах, подконтрольных правительству Сирии, негативно сказывается на всех аспектах жизни.

Топливный кризис усугубляется в районах под контролем правительства
10 ОКТЯБРЯ, 2022   05:34
АЛЕППО

Топливный кризис вызвал общественный хаос. Проблема вышла из-под контроля и привела к насилию и угрозы жизни граждан.

С приближением зимы выросли цены на основные виды топлива, такие как дизельное топливо, бензин и газ. Стоимость дизельного топлива, используемого для отопления и  литр топлива достигла 5 500 сирийских фуртов, а цена барреля дизельного топлива достигла 1 210 000 сирийских фунтов. На черном рынке литр бензина стоит 8 000 лир. Цены на транспортные средства выросли, несмотря на попытку правительства установить единую цену на автомобили.

Кроме того, стоимость бытового газа на черном рынке достигла 75 000 за баллон.

Джихад, 47 лет  проживающий в районе, подконтрольному сирийскому правительству, в Алеппо, отец 6 детей и водитель общественного автобуса в Алеппо: «Так называемая «Умная карта», введенная правительством, продается на каждой заправке за 10 тысяч сирийских фунтов. Газ, купленный посредством этой карты  позволяет арендовать газовый баллон на определенный период времени. Но баллон заканчивается до того, как появляется право на покупку другого баллона. Многие люди вынуждены покупать газ на черном рынке. В районах подконтрольных правительству по этой «Умной карте», вы должны использовать баллон в течение 90 дней».

БЕСПОЛЕЗНЫЕ РЕШЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА

Джихад сказал, что не знает, что будет дальше из-за тяжелых условий жизни: «Цена, установленная правительством, в 150 фунтов за пассажира, не подходит для ситуации, в которой мы живем. Например, если есть небольшая неисправность в генераторе, это будет стоить миллионы, потому что нет запчастей. Либо повышайте зарплату, либо снижайте цены на предметы первой необходимости».

После вступления в силу Закона Цезаря, который является пакетом санкций против Сирии, цены на автозапчасти необоснованно выросли. Также многие автозапчасти стали недоступны. Некоторые контрабандисты воспользовались этим, подняв цены и создав кризис.

После определения цен на общественный транспорт правительство стало выделять 15 литров дизельного топлива по 1500 сирийских фунтов на каждый микроавтобус, а стоимость проезда на каждого пассажира составляет 150 сирийских фунтов. Владельцам транспортных средств также приходится перевозить в своих транспортных средствах больше пассажиров, чтобы иметь хоть какую-то выгоду.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

Сотрудница Дворца правосудия Алеппо, не назвала своего настоящего имени и заявила, что если она хочет ездить на работу на такси, ей нужно 20 000 сирийских фунтов в день.

Заработная плата рабочих, работающих в официальных учреждениях правительства, составляет 146 000 сирийских фунтов. Это всего 30 долларов.

Сотрудница Дворца правосудия заявила, что общественный транспорт очень переполнен: «В транспортном автобусе около 35 мест, но в него садится более 100 человек. Автобусы перевозятся грузы, превышающие их вместимость. Например, в 11-местный автобус сажают от 15 до 17 человек. Иногда автомобили едут с открытыми дверями. Такая ситуация представляет опасность для жизни как пассажиров, так и водителя».

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЕЗДИТЬ НА РАБОТУ НА АВТОБУСЕ, ВАША ЖИЗНЬ МОЖЕТ БЫТЬ В ОПАСНОСТИ

Перегрузка транспортных средств вызывает как аварии, так и быстрое распространение эпидемий.

Эти опасности действительно существуют. Некоторые горожане погибли, выпав из автобусов. Последний инцидент произошел несколько дней назад в районе Фуркан города Алеппо. Молодой человек по имени Марван Фарис Сизмати погиб, выпав из микроавтобуса.

Жительница города по имени Делал, 27 лет, проживающая в районе Алеппо, сказала, что больше не ходит на один из крупных общественных рынков, где цены на овощи ниже, чем на других рынках. Делал объясняет это переполненностью машин и пристающими к женщинам мужчинам.

Мцжчины в транспорте пытаются приставать к женщинам, Делал подчеркнула, что в последнее время такая ситуация стала очень распространенной, и поэтому она не пользуется автобусом.

Многие сайты оппозиционных СМИ внесли некоторые предложения, например, использовать переднюю дверь для мужчин и заднюю дверь для женщин в автобусах, курсирующих в районах, где действует правительство Сирии. Так хотят предотвратить домогательства.

B.K.

ANHA