В районах сирийского режима продолжается рос цен на топливо

Поставлять топливо во многие города Сирии, которые находятся под контролем сирийского режима, особенно в Алеппо, с каждым днем становятся все труднее. Цена на бензин продолжает неумолимо расти с каждым днем после санкций американского законопроекта «Цезарь», наложенных на Сирию. Правительство сирийского режима никак не реагирует на экономический кризис в стране, а рост цен на топливо остановил движение транспорта внутри страны.

ВЛИЯНИЕ ТОПЛИВНОГО КРИЗИСА НА УСЛОВИЯ ЖИЗНИ ГРАЖДАН

Из-за нехватки бензина на заправочных станциях начали формироваться длинные очереди из транспортных средств, что остановило поток трафика в большинстве сирийских городов. В связи с этим граждане, которые не могут себе позволить заправить свои собственные автотранспортные средства, стали ездить на общественном транспорте. Однако рост цен на бензин напрямую отразился и на тарифах общественного транспорта. Ранее проезд из района Ашрафия до университета Алеппо (3 км) на общественном транспорте стоил 725 сирийских фунтов. В последнее время эта цена выросла до 3 тысяч сирийских фунтов. А это значит, что плата за километр проезда на общественно транспорте теперь соответствует цене в 1000 сирийских фунтов. Проблемы с общественным транспортом – это не только повышение цен на проезд, это еще и разница между временным интервалом движения автобусов. Сейчас граждане могу часами ждать свой автобус на остановке.

Тот, кто хочет заправиться бензином по субсидированной цене 450 сирийских фунтов, должен стоять в очереди 3-4 дня.

По словам таксиста Абу Абдо, многие люди поставляют бензин на черный рынок, чтобы не стоять в очередях на заправке. Цена на литр бензина на черном рынке варьируется от 2 600 до 3 000 сирийских фунтов.

ПОСТАВКИ ТОПЛИВА НА ЧЕРНЫЙ РЫНОК

Согласно закону 42, принятому президентом Сирии Башаром Асадом в 2008 году, вышеупомянутые поставки бензина на черный рынок являются преступлением, которое заключается в том, что человек контрабандой ввозит топливо на рынок по своей установленной цене или хранит топливо в определенных количествах. Существуют также различные наказания за это преступление. Многие поставщики топлива на черный рынок устанавливают свои произвольные цены на бензин, несмотря на этот закон, что также приводит к росту цен. Правительство, в свою очередь, не предпринимает никаких сдерживающих мер по этому вопросу.

Абу Абдо объяснил, почему водители направляются за топливом на черный рынок. Он сказал: «Я таксист и этим зарабатываю на жизнь. Если я буду стоять в очереди на заправке 4 дня, то не смогу заплатить арендную плату за свой дом, потому что я не смогу работать 3 дня. Мне также придется удвоить стоимость моих услуг, чтобы я мог заплатить свою аренду и за все остальное. При таком раскладе субсидированный бензин будет стоить мне столько же, сколько и бензин на черном рынке. Так что для меня нет никакого значения, буду я заправляться на станции или на черном рынке».

Кроме того, транспортные проблемы в районах Шейх Максуд и Ашрафия в Алеппо также являются большой проблемой для граждан. Граждане негодуют из-за того, что им часами приходится ждать общественный транспорт на остановках.

В связи с этим житель района Шейх Максуд, который предпочел не называть своё имя в целях безопасности, прокомментировал, что сейчас ему приходится часами ждать на остановке свой автобус. Он сказал, что если бы у него не было проблем со здоровьем, то он предпочел бы при таком раскладе ходить пешком.

СТУДЕНТЫ НЕ МОГУТ ДОБРАТЬСЯ ДО СВОИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ

Студент, обучающийся на факультете гуманитарных наук в университете Алеппо, также прокомментировал: «Сейчас моя дорога до университета – это сплошное испытание. Количество автобусов невероятно маленькое, мне приходится очень долго ждать на остановке своего автобуса».

В свою очередь, гражданин, который стоял в очереди на заправку бензином по субсидированным ценам два дня, тоже прокомментировал: «Перед моей машиной в очереди стояло еще 50 автомобилей, ожидающих заправки. При самом лучшем раскладе, если эта очередь будет стабильно и быстро продвигаться, то я смог бы получить свой бензин за два часа. Однако я стою в очереди два дня, потому что я не дал ответственному директору взятку в размере 10 тысяч сирийских фунтов».

Известно также, что некоторые люди ставят кого-то в очередь за плату, чтобы самим там не стоять. Некоторые из них сами вынуждены ждать в очередь.

В свою очередь, правительственные чиновники сирийского режима, которые не могут разрешить сложившийся топливный кризис, заявляют в своих выступлениях, что они снижают цены на бензин. Однако на деле это не имеет ничего общего с ситуацией на местах, а ажиотаж на рынке не снижается. Министерство нефти в своем заявлении призвало граждан экономно использовать бензин.

Так, Министерство внутренних дел издало указ, согласно которому 19 января была установлена цена за литр бензина в 475 сирийских фунтов.

В результате цена на литр бензина, который ранее составлял 250 сирийских фунтов, выросла еще выше.

В октябре прошлого года Министерство внутренних дел и защиты прав потребителей снизило цену за литр бензина до 450 сирийских фунтов, а за литр 95го бензина – до 650 сирийских фунтов.

ЗАКОН «ЦЕЗАРЯ» В ДЕЙСТВИИ

Глава Кабинета министров правительства Дамаска Хасан Арнус заявил в сирийском парламенте 24 сентября 2020 года: «Мы стремимся к тому, чтобы топливный кризис был разрешен. Эмбарго, наложенное на нашу страну, особенно санкции закона «Цезаря», привело к этому кризису».

Влияние санкций законопроекта «Цезарь», наложенных Соединенными Штатами Америки на экономику Сирии, сохраняется. После санкций, направленных на финансовые операции Центрального банка Сирии, поток иностранной валюты в стране прекратился, что мешает правительству сирийского режима удовлетворять свои различные потребности.

Те, кто внимательно следит за кризисом в Дамаске, предупреждают, что дальше экономический кризис только углубится, если правительство сирийского режима не согласится разрешить сирийский кризис в соответствии с резолюцией 2254 СБ Организации Объединенных Наций.

В. К.

ANHA

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/BMnyfv8gLxE" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>