Высокие цены на дизельное топливо усугубляют транспортную и сервисную нагрузку в Джазире

В провинции Хасака наблюдается ряд кризисов в нескольких секторах услуг на фоне жалоб на рост цен на хлеб, транспорт, топливо и электроэнергию. Ситуация усугубляется новым валютным кризисом и невыплатой фермерских взносов, что совпадает с передачей управления энергетическим и топливным сектором переходному правительству.

В течение многих лет Автономная администрация управляла несколькими секторами услуг, включая распределение субсидированного дизельного топлива, хлеба, транспорт, сбор урожая пшеницы и эксплуатацию генераторов, а также другими учреждениями сферы услуг, — всё в рамках собственных механизмов управления регионом и регулирования распределения ресурсов и богатства среди граждан.

С передачей управления этими секторами переходному правительству в рамках интеграционного процесса возникли кризисы, связанные с ценами, механизмами распределения и доступностью материалов. Между тем, граждане заявляют, что заработная плата не выросла в соответствии с ростом цен на услуги и товары первой необходимости.

Новая корректировка цен на топливо

4 сентября в Сирии произошла новая корректировка цен на топливо, согласно ежедневному бюллетеню цен, опубликованному Комитетом по ценообразованию на топливо, которая включала повышение цен на ряд видов топлива.

Согласно бюллетеню, цена литра бензина с октановым числом 95 установлена ​​на уровне 152 сирийских фунтов (15 200 старых сирийских фунтов), а литра бензина с октановым числом 90 — на уровне 147 сирийских фунтов (14 700 старых сирийских фунтов). Цена литра дизельного топлива достигла 125 сирийских фунтов (12 500 старых сирийских фунтов). Цена баллона бытового газа установлена ​​на уровне 1470 сирийских фунтов, по сравнению с 2350 сирийскими фунтами за промышленный газ.

Корректировка цен не была включена в официально объявленное решение о повышении цен на топливо. Вместо этого новые цены были указаны в ежедневном бюллетене цен без каких-либо объяснений.

Цены на дизельное топливо увеличивают транспортные и сервисные расходы

Жители региона Джазира сталкиваются с растущими трудностями в приобретении дизельного топлива из-за его роста цен и снижения доступности. Это сделало приобретение дизельного топлива дополнительной нагрузкой для семей, особенно учитывая их зависимость от него для транспорта и функционирования различных служб и предприятий.

Дизельное топливо используется во многих секторах, включая транспорт, пекарни и генераторы. Поэтому любое повышение цен напрямую влияет на операционные расходы этих секторов. Кроме того, увеличение транспортных расходов приводит к росту цен на продукты питания и другие товары повседневного спроса на рынках.

Это, в свою очередь, приводит к росту цен. Последствия затронули и пекарни, и цены на хлеб: пачка хлеба подорожала до 4500 сирийских фунтов, хотя ранее продавалась за 3000. Электрогенераторы также прекратили работу после прекращения поставок мазута, и цена одного ампера взлетела с 1 до 10 долларов. Это произошло на фоне почти полного отсутствия обычной электросети и неспособности правительства представить какой-либо план по решению ситуации, ограничившись лишь невыполненными обещаниями.

В этом контексте Абдул Рахман Ибрагим Шахади, член городского совета Амуда, заявил, что условия жизни в городе в значительной степени зависят от наличия и цены дизельного топлива. Он пояснил, что его ранее низкая цена помогала удерживать цены на многие товары и услуги на низком уровне.

Он добавил, что недавнее повышение цен на дизельное топливо привело к постепенному росту цен на различные товары и предметы первой необходимости. Он отметил, что это влияние распространяется не только на топливо, но и на транспортные расходы, оплату труда и услуги, в конечном итоге влияя на цены, которые платят граждане.

Призывы к обеспечению доступности мазута

В том же контексте Аднан Ахмед Осман, сопредседатель сельского совета Синджак Саадун, рассказал о ситуации с мазутом в регионе, объяснив, что он стал необходимостью для жителей и что его высокая цена напрямую влияет на различные аспекты жизни.

Осман отметил, что рост цен на мазут привел к увеличению транспортных и сервисных расходов, что, в свою очередь, повлияло на цены на товары первой необходимости. Он отметил, что владельцы бизнеса и специалисты также сталкиваются с ростом операционных и транспортных расходов, что в конечном итоге сказывается на гражданах.

Он призвал к поиску решений проблемы высоких цен на мазут и обеспечению доступности топлива по приемлемым ценам, подчеркнув, что решение кризиса облегчит экономическое и бытовое бремя для жителей.

Со своей стороны, Самахир Шерко Хасан, член Комитета по социальным вопросам и труду города Амуда, пояснила, что рост цен на мазут привел к увеличению стоимости проезда в общественном транспорте, что также затронуло студентов, вынужденных платить больше за проезд в учебные заведения.

Она отметила, что высокая стоимость дизельного топлива также влияет на цены на основные товары из-за увеличения транспортных расходов на доставку на рынки, отметив, что продолжающийся рост цен увеличивает финансовое бремя для жителей.

В связи с продолжающимся ростом стоимости транспорта, услуг и основных товаров, экономическое давление на жителей региона усиливается, и звучат призывы к поиску решений для обеспечения доступности дизельного топлива по ценам, приемлемым для населения, и смягчению последствий этого повышения цен для повседневной жизни.

А. Г. 

ANHA