Работы по укладке дорожного покрытия в Ракке и Дейр-эз-Зоре идут ускоренными темпами

Комитет по услугам в Дейр-эз-Зоре приступил к работам по мощению дороги, которая является дублером главной дороги, соединяющей города Абу-Хамам и город Хаджин, 20 сентября текущего года. Также он близок к завершению работ по мощению дороги, ведущей в город Багхуз.

Длина одноименной дороги, соединяющей города Хаджин и город Абу-Хамам, составляет 15 км, толщина - 8,5 см, ширина - 5 метров, а длина дороги, ведущей в город Багхуз, - 1200 метров, толщина 8 см и ширина 4,5 метра.

После завершения работ по укладке тротуарной плитки в городах Абу-Хамам и Багхуз Комитет по обслуживанию перешел к мощению улицы Аль-Марашда в городе Сус длиной 2500 метров, толщиной 8 см и шириной 5 метров.

В настоящее время Комитет по услугам работает над асфальтированием дороги Аль-Шалаш, ведущей к главной улице в районе Аль-Марашда, в городе Сус. Длина дороги составляет 2500 метров, ширина - 5 метров, толщина - 8 см.

По словам сопредседателя комитета по услугам восточной сельской местности Дейр-эз-Зора Халила Аль-Хиндави, объемы асфальтового заполнителя, который будет использоваться для мощения дорог в рамках плана на 2023 год, составят около 12 тысяч кубических метров.

Аль-Хиндави сообщил: «После завершения работ по асфальтированию в городе Сус у нас есть другие планы по прокладке дороги к клинике в городе Хаджин длиной 800 метров, а также по завершению строительства главной дороги в городах Сус и Хаджин, над которыми работали в прошлом году».

Он добавил: «Для проектов, представленных муниципалитетом Багхауза, была выбрана только главная улица».

1 июня Комитет местной администрации и муниципалитетов Демократической гражданской администрации в Ракке запустил проект мощения в городе Ракка в рамках планов на 2023 год, сроком на 140 дней и объемом 25 тысяч кубометров асфальтобетона.

С момента запуска проекта комитет работал над асфальтированием и ремонтом 33 улиц в городе Ракка из 45 улиц, которые были заложены в соответствии с планом комитета.

Комитет нацелился на главные и жизненно важные улицы города, такие как улица Аль-Вади с асфальтированной дорогой длиной 1 км, Индустриальная дорога длиной 1 км и дорога, соединяющая музей и Корниш, длина которой также составляет 1 км, а также кольцевая улица Даллаха, улица Железнодорожной железной дороги и улица Уайт-Гарден, помимо многочисленных переулков в городе.

По словам Махмуда Аль-Хамама, члена курирующего работы по асфальтированию в городе Ракка, работы будут продолжаться до завершения мощения всех улиц, которые были предусмотрены планом комитета на 2023 год.

Аль-Хамам заявил: «В эти дни мы работаем над мощением улицы Аль-Саджия, а затем перейдем к улице мечети Аль-Халисат в районе Аль-Мишлаб».

А.Г.

ANHA