Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире

Экономическая ситуация в регионе Джазира становится все более сложной, что совпадает с введением новой таможенной системы на пограничном переходе Семалка и повышением цен на топливо временным правительством Сирии. Жители и торговцы говорят, что эти меры удвоили транспортные расходы и цены на основные товары, предвещая широкомасштабную волну инфляции, которая может превысить возможности населения удовлетворять свои повседневные потребности.

Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире
Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире
Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире
Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире
Повышение таможенных пошлин и цен на топливо приводит к росту цен на товары в Джазире
8 May, 2026   09:29
Камышло
Басна Шамо

В последнее время регион Джазира начал сталкиваться с обострением экономических проблем из-за роста цен на топливо и введения новой таможенной системы на пограничном переходе Семалка. Эта система, созданная Главным управлением портов и таможни, входящим в состав временного правительства Сирии, под предлогом регулирования движения товаров, оказала сильное влияние на жителей и торговцев: транспортные расходы удвоились, а цены на основные товары значительно выросли.

Новая таможенная система привела к существенному увеличению стоимости транспортировки товаров, что напрямую повлияло на цены на основные товары и овощи на рынках, усугубив и без того непростые условия жизни населения.

В этом контексте пошлины за тонну риса выросли примерно с 13 до 27 долларов, а пошлины за тонну растительного масла — с 20 до примерно 250 долларов. Аналогично, пошлины на муку увеличились с 11 до 53 долларов, за тонну сахара — с 13 до 53 долларов, на обувь — с 90 до 3000 долларов, а на товары для дома — с 60 до 1000 долларов. Стоимость таможенного оформления транспортных средств, загруженных фруктами и овощами, также выросла примерно с 200 долларов до нескольких тысяч долларов.

Эти проблемы усугубились после того, как Управление топлива в регионе Джазира объявило о новой структуре ценообразования на субсидированное дизельное топливо. Это включало повышение цен на дизельное топливо для сельского хозяйства, учреждений, промышленности и туризма, при сохранении цены на дизельное топливо для служебных автомобилей на уровне 125 сирийских фунтов и установлении цены на дизельное топливо без субсидий на уровне 75 центов. Этот шаг вызвал широкое недовольство и тревогу среди жителей.

Во время посещения рынка в городе Джал-Ага стало очевидным влияние этих решений на коммерческую деятельность. На рынке наблюдалось заметное снижение потока покупателей из-за уменьшения покупательной способности граждан на фоне ожиданий дальнейшего повышения цен.

В этом контексте ряд жителей и владельцев магазинов выразили свое недовольство этими мерами. Сотрудник Даран Али заявил, что новые повышения цен усугубляют и без того сложные условия жизни, особенно с учетом роста транспортных расходов. Он отметил, что эти решения приведут к новой волне повышения цен в ближайшие дни.

Он добавил, что его зарплаты больше не хватает на покрытие повседневных нужд, что вынуждает его отказываться от некоторых основных потребностей. Он призвал к пересмотру решений или повышению заработной платы для облегчения бремени. В свою очередь, Ахмед Джарбу, владелец продуктового магазина в Джал-Аге, объяснил, что новая таможенная система привела к значительному увеличению стоимости товаров, что отразилось на ценах и негативно сказалось на продажах из-за снижения покупательной способности населения, особенно тех, кто имеет ограниченные доходы.

Он отметил, что рост цен на дизельное топливо и таможенных пошлин вынуждает торговцев повышать цены, угрожая стабильности местного рынка, а также предупредил о возможности почти полного прекращения купли-продажи, если эта политика продолжится.

В свою очередь, жительница Вадха Ахмед заявила, что цены выросли беспрецедентно, отметив, что цена 4-литрового контейнера масла достигла около 100 000 сирийских фунтов, а цена килограмма помидоров — 8 000 сирийских фунтов, при отсутствии стабильного дохода, поскольку она зарабатывает 25 000 сирийских фунтов, работая на ферме.

Она добавила, что рост цен на дизельное топливо усугубит страдания граждан, особенно наиболее уязвимых групп населения, которые несут наибольшее бремя этих решений.

В этом же контексте гражданин Ахмед Махмуд считает, что решения принимаются без четких планов по смягчению их последствий, предупреждая, что продолжающееся повышение цен напрямую повлияет на доступ к продовольствию и транспорту, которые являются жизненно необходимыми.

Он подчеркнул, что продолжение такого подхода может подтолкнуть регион к настоящему экономическому кризису, учитывая ухудшение условий жизни и отсутствие фундаментальных решений, отметив, что каждое новое повышение цен усугубляет страдания населения и углубляет кризис.

Жители с тревогой ожидают результатов, если нынешняя политика будет продолжена без мер по смягчению последствий кризиса.

А. Г.

ANHA