Правительство Дамаска возобновило осаду кварталов в Алеппо

Сообщается, что правительство сирийского режима возобновило осаду кварталов Шейх Максуд и Ашрафия в городе Алеппо. Оно препятствет поступлению в эти два района основных предметов первой необходимости и топлива.

5 декабрь, 2020 16:40

АЛЕППО

Около 15 дней назад правительство сирийского режима возобновило осаду кварталов Шейх Максуд и Ашрафия в городе Алеппо. Так, контрольно-пропускные пункты сирийского режима на въездах в эти два района препятствуют ввозу основных материалов первой необходимости для граждан: топлива, муки и продовольствия. Данные действия вызывают широкий общественный резонанс. Жители этих двух кварталов призывают правительство сирийского режима прекратись свою репрессивную политику.

Это уже не первый случай, когда правительство сирийского режима вводит осаду этих двух районов сопротивления. Данную политику Дамаска можно охарактеризовать так: «Те, кто не подчинился нам с помощью угроз и оружия, сдадутся при осаде». Это метод, которому правительство сирийского режима следует в ряде районов, находящихся вне его контроля еще с начала сирийского кризиса.

В связи с этим гражданка Хелан Мохаммед заявила: «Правительство сирийского режима вводит блокаду наших кварталов потому что они находятся вне его контроля».

Силы четвертой дивизии правительственных войск сирийского режима намеренно закрывают контрольно-пропускные пункты и время от времени требуют уплаты финансовых налогов за работу этих пунктов. Последний из таких разов как раз случился 15 дней назад. Тогда на КПП препятствовали ввозу необходимой провизии в районы Шейх Максуд и Ашрафия.

Налоги, взимаемые четвертой дивизией правительственных сил сирийского режима, различаются по размеру в зависимости от типа материалов, которые пытаются ввезти в районы. Например, налог на дизельный танкер составляет 4 миллиона сирийских фунтов.

Многие семьи в этих районах не в состоянии справиться с зимой и ее жестоким холодом из-за того, что они не могут себя обеспечить необходимой провизией из-за американского законопроекта «Цезарь», который вступил в силу 17 июня этого года.

В связи с этим гражданин Самир Абдо прокомментировал, что цена за литра дизельного топлива на открытом рынке составляет около 1000 сирийских фунтов, а финансовое положение многих граждан просто не позволяет им покупать топливо по такой стоимости. Он сказал: «Закон «Цезарь» хуже всего сказывается на обычных гражданах, а не на сирийском правительстве, как это задумывали Соединенные Штаты Америки».

В свою очередь, гражданин Сархад Мохаммед объяснил, что большинство здешних жителей относятся к бедному классу. Им приходится сталкиваться со многими материальными трудностями в обеспечении себя и своей семьи необходимыми запасами еды и других жизненно важных материалов.

Отметим, что Генеральный совет районов Шейх Максуд и Ашрафия распределил 100 литров дизельного топлива каждой семье по цене 19 000 за лир. Комитет по обслуживанию также распределил 262 169 литров дизельного топлива жителям этих районов.

Гражданин Халан Мохаммед указал, что до сих пор они не смогли установить обогреватели, потому что не могут обеспечить достаточное количество дизельного топлива, поэтому им приходится проводить долгие зимние ночи без электричества.

Гражданин Халан Мохаммед призвал международное сообщество вмешаться в происходящее, чтобы решить эту проблему. Особенно сейчас, когда из-за распространения пандемии коронавируса граждане вынуждены оставаться в своих домах, в которых нет обогревателей и отопления.

Гражданин Самир Абдо также обратился к международным правозащитным организациям с просьбой вмешаться в происходящее, чтобы открыть контрольно-пропускные пункты и пропустить все необходимые материалы в районы Шейх Максуд и Ашрафия. Он добавил: «Кроме того, у нас есть дети и пожилые люди, которые не переносят зимних холодов».

Следует отметить, что правительство Дамаска ввело аналогичную осаду и в Шахбе. Сирийский режим продолжает осуществлять свою репрессивную политику в отношении вынужденных переселенцев из оккупированного Африна, препятствуя тому, чтобы им поставляли жизненно важные материалы и продовольствие».

(В. С.)

ANHA