Управление технических услуг сообщает о скором открытии движения по дороге Хасака – Ракка

Управление технических услуг Ракки сообщает о скором завершении ремонтных работ на дороге Ракка – Хасака, потребность в которой резко возросла после прекращения перевозок по международной автостраде М-4 вследствие турецкой агрессии.

Управление технических услуг сообщает о скором открытии движения по дороге Хасака – Ракка
Управление технических услуг сообщает о скором открытии движения по дороге Хасака – Ракка
8 February, 2020   17:08
Ракка / Аммар Абдель-Латыф

Международная автострада Алеппо – Хасака, обозначенная на большинстве карт как международная магитстраль М-4, получила значительные повреждения в результате агрессии турецких оккупационных сил и их пособников из числа боевиков вооружённой сирийской оппозиции против жителей северо-восточной Сирии, начавшейся 9 октября прошлого года. Сейчас эта дорога считается небезопасной для движения и любых перевозок.

На протяжении долгого времени эта дорога была основной пассажирской и грузовой транспортной артерией северо-восточной Сирии. Прекращение её функционирования чрезвычайно негативным образом отразилось на экономической жизни региона и на всей логистике этой части страны. Данные факторы подтолкнули Гражданский совет Ракки найти альтернативу трассе М-4. Данную роль, в конечном счёте, было решено отвести дороге, известной среди местных жителей как «дорога Манахир – Телль-Абьяд».

Директор Управления технических услуг при Гражданском совете Ракки Ахмад Хаджо рассказал корреспонденту нашего новостного агентства ANHA о том, как реализуется на практике проект по восстановлению упомянутой дороги, призванной заменить перерезанную трассу М-4. Он, в частности, подчеркнул: «Ремонтные бригады, относящиеся к нашему управлению, приступили к работе 27 ноября прошлого года. Для облегчения выполнения задачи было принято решение разделить дорогу на два участка, на которых ведутся основные мероприятия».

Ахмад Хаджо пояснил, что первый участок протягивается от населённого пункта Аль-Карама, расположенного в восточных пригородах Ракки, до посёлка Сабах-аль-Хейр, его длина составляет около 71 километра. Он уже полностью восстановлен и подготовлен к движению транспорта. По сути, как отмечает директор Управления по техническим услугам, в ремонте нуждались лишь отрезки дороги общей длиной в 20 километров. Для их восстановления потребовалось около 25 тысяч кубометров дорожного покрытия.

Что касается второго участка, который соединяет Сабах-аль-Хейр с Хасакой и длина которого достигает 104 километров, то на нём было отремонтировано 15 километров дорожного полотна. Сейчас же ведутся работы по укреплению обеих обочин для последующего расширения дороги с целью увеличения её пропускной способности и облегчения для жителей региона движения по ней.

Ахмад Хаджо подтвердил, что работы на втором участке идут прямо сейчас и что они, как ожидается, будут завершены в течение ближайших десяти дней, если не возникнет каких-либо обстоятельств непреодолимой силы и если будут сохраняться благоприятные для дорожных работ погодные условия.

Предполагается, что введение в строй обновлённой дороги  Манахир – Телль-Абьяд облегчит жизнь всем путешественникам и водителям, которым необходимо добраться из Ракки до городов кантона Хасака и прочих населённых пунктов региона Аль-Джазира.

Н.К.

ANHA