Эскалация с Ираном грозит войной на истощение и усиливает контроль над Ормузским проливом

Анализы указывают на то, что противостояние с Ираном движется к модели затяжной войны, аналогичной Украине, на фоне предупреждений о сценарии войны на истощение с неопределёнными сроками для Соединённых Штатов, а также шагов Ирана по введению беспрецедентных ограничений на судоходство в Ормузском проливе.

Эскалация с Ираном грозит войной на истощение и усиливает контроль над Ормузским проливом
27 March, 2026   21:12
ПРЕСС-ЦЕНТР

Сегодня международная пресса рассмотрела риски того, что война с Ираном может превратиться в затяжную войну на истощение, в то время как Тегеран усиливает контроль над Ормузским проливом.

Война с Ираном рискует превратиться в «украинскую трясину»

Анализ американского журнала Foreign Affairs предполагает, что продолжающаяся война с Ираном движется к модели «войны на истощение», аналогичной российской войне в Украине, что ставит Соединённые Штаты под риск втягивания в затяжной конфликт без решающего исхода.

Согласно Foreign Affairs, Вашингтон и Тель-Авив рассчитывали на быстрый удар, чтобы ослабить иранский режим и навязать новую реальность, однако интенсивный ответ Ирана с использованием ракет и беспилотников превратил конфликт в тупиковое противостояние, где ни одна из сторон не имеет явной возможности добиться решающей победы.

Анализ, написанный Джеймсом Джеффри, указывает, что такой тип войны, как и в Украине, опирается на постепенное истощение военных и экономических возможностей, а не на быстрое завершение, что увеличивает политическую и экономическую цену войны для всех сторон.

Журнал отмечает, что Иран применяет двойную стратегию: истощает системы противовоздушной обороны противников и ведёт «войну боли», угрожая поставкам энергии и повышая цены на нефть — подход, который уже оказывает влияние на союзников США в Европе и Азии.

С другой стороны, Вашингтон сталкивается с серьёзными ограничениями, прежде всего с трудностью развёртывания наземной войны, широкой внутренней оппозицией длительному вовлечению, а также отсутствием близлежащих баз для запуска операций, как это было в Ираке, что делает военные варианты ограниченными, согласно журналу.

Анализ предполагает, что наиболее реалистичный выход заключается в политическом урегулировании, включая прекращение огня в обмен на постоянные ограничения иранской ядерной программы и ракетного арсенала, что может обеспечить относительную стабильность без достижения конечной цели смены режима.

Foreign Affairs предупреждает, что продолжение войны без чётко определённых и достижимых целей может привести к многолетнему открытому конфликту, как в Украине, подчёркивая, что принятие компромисса сейчас лучше, чем попадание в затяжную «трясину», которая истощает мощь США и подрывает их глобальное влияние.

Иран стремится ввести систему ограниченного транзита в Ормузском проливе на фоне войны

Иран работает над введением нового механизма контроля за движением судов через Ормузский пролив, один из важнейших нефтяных маршрутов мира, что может выйти за рамки текущей войны, согласно анализу британской газеты Financial Times.

Согласно сообщению, Тегеран предложил систему «одобренного транзита», позволяющую проход только «не враждебным» судам, исключая корабли, связанные с Соединёнными Штатами, Израилем или любыми сторонами, которых он считает вовлечёнными в конфликт. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи подтвердил, что Иран стремится ввести новые механизмы безопасного прохода, отражающие его суверенитет над проливом.

Анализ указывает на резкое снижение морского трафика: число проходящих судов сократилось примерно на 97% с начала эскалации. Некоторые суда прибегают к специальным договорённостям, включая оплату сборов, которые могут достигать 2 миллионов долларов, чтобы обеспечить проход.

Также отмечается, что транзит теперь требует предварительного согласования с правительством в Тегеране, после чего судам выдаются специальные идентификационные коды для передачи по морским каналам, а также осуществляется проверка Ираном пунктов назначения грузов и национальности экипажей.

В то время как некоторые азиатские суда и суда «теневого флота» пользуются этими условиями, западные компании сталкиваются с юридическими дилеммами из-за санкций, наложенных на Иран, что усложняет любые возможные платежи, отмечает газета.

Юридические эксперты считают, что любые попытки Ирана ввести сборы или ограничить транзит могут противоречить правилам свободы международного судоходства, несмотря на право Тегерана регулировать проход по соображениям безопасности.

Газета предупреждает, что продолжение такой политики может подтолкнуть страны Персидского залива к поиску стратегических альтернатив, таких как трубопроводы, что со временем может снизить долгосрочную стратегическую значимость Ормузского пролива.

(В. С.)

ANHA