​​​​​​​Трасса М-4 по-прежнему закрыта: народ в гневе ото лжи в СМИ, которая ставит под угрозу мирных жителей

Международная автострада М-4, соединяющая провинции Хасака и Алеппо в Сирии, после начала операции «Источник мира» 9 октября текущего года на целом ряде участков была перерезана турецкими оккупационными силами и боевиками т.н. «Сирийской Национальной Армии», получающих материально-техническую, логистическую и финансовую помощь со стороны Анкары.

С самого утра этого дня многочисленные издания стали тиражировать сообщения о якобы имевшем место восстановлении движения по международной автостраде М-4 и взятии войсками, лояльными режиму Башара аль-Асада, полного контроля над ней в результате соглашения между силами агрессора и российской военной полицией. Утверждалось, что одним из пунктов данного предполагаемого соглашения и был отвод с позиций у трассы отрядов различного рода экстремистских бандформирований.

Перекрытие данной трассы в результате боевых действий негативным образом сказалось на ситуации во всём регионе в целом, поскольку данная транспортная артерия имеет огромную значимость для всего региона, в частности, она была основной дорогой из Хасаки в Алеппо и соединяла восточные районы Сирии с северными, между которыми отмечалось интенсивное перемещение товаров и людей».

Чтобы получить достоверную информацию о ситуации на М-4, корреспондент нашего новостного агентства наблюдал за положением с утра и вплоть до момента публикации статьи сегодняшним вечером. Он сообщил о недостоверности распространённых ранее материалов, утверждавших, что трасса вновь открыта для движения, а боевики оппозиции, подконтрольные Турции, отошли с позиций у дороги от Телль-Тамера в Хасаке до Айн-Исса в Ракке. Никакого движения транспорта по указанной автомагистрали зафиксировано так и не было.

Водители, использовавшие этот маршрут до взятия джихадистами под свой контроль отдельных его участков, также опровергают данные новости. По их словам, дорога всё также закрыта. Иными словами, речь идёт о дезинформации со стороны СМИ и прессы, причём жители северо-восточной Сирии выразили свой гнев по этому поводу, так как такие репортажи ставят под угрозу жизни людей.

Абдель-Гани Дауд, водитель микроавтобуса Hyndai H100 из округа Телль-Тамер, расположенного к западу от сирийской Хасаки, сообщает: «Мы регулярно пользовались этой дорогой, что позволяло нам безопасно добираться до Кобани, Манбиджа, Ракки и Алеппо. Однако трасса была перекрыта вследствие действий вооружённых исламистских формирований, она остаёт закрытой и сейчас. Мы ждём, когда обстановка нормализуется, и мы узнаем об этом, когда увидим автоцистерны с бензином, которые пойдут на запад».

Мухаммад Ибрагим Ахмад, водитель автобусов регионального сообщения и уроженец округа Абу-Расейн /

Зиркан, поведал, что открытие движения по М-4 остаётся выдумкой СМИ: «Ничего нового относительно ситуации на международной автостраде сказать нельзя. Она всё также закрыта, все заявления о её возвращении в строй и отводе джихадистов с позиций у трассы не соответствуют действительности. В реальности дела обстоят совершенно иначе, мы боимся пользоваться этой дорогой, поскольку это опасно для мирных жителей. По М-4 сейчас никто не ездит».

Наш корреспондент, который смог доехать по М-4 лишь до посёлка Гайбаш, лежащего к западу от округа Телль-Тамер, также сообщает, что дорога остаётся непригодной для пользования. Все машины пользуются альтернативными маршрутами до Ракки и обратно. По словам источника, за 4 часа ни один человек так и не проехал по М-4.

Следует напомнить, что именно на этой автостраде 11 октября текущего года была жестоко убиты боевиками вооружённой оппозиции генеральный секретарь партии «Сирия Будущего» Хеврин Халеф, которая направлялась с группой людей в Камышло.

Видео: Насрин Али

Н.К.

ANHA