افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات

دخل كراج باصات قامشلو الجديد، الواقع على طريق الحزام الشرقي بالقرب من حي جرنك، الخدمة رسمياً بعد نحو عام من أعمال الإنشاء، بهدف تنظيم حركة النقل وتخفيف الازدحام داخل المدينة، فيما أبدى سائقون ملاحظات تتعلق بموقع الكراج وآلية تنظيم الحركة ومعرفة الركاب بالموقع الجديد.

افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات
افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات
افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات
افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات
افتتاح كراج قامشلو الجديد.. إيجابيات وسلبيات
الأربعاء 26 آب, 2026   12:36
قامشلو

بدأ كراج باصات قامشلو الجديد، اليوم، باستقبال السرافيس وتنظيم حركة نقل المواطنين ضمن الخطوط المخصصة بين مدينة قامشلو وبقية مدن المحافظة، وذلك بعد نقل الكراج من موقعه القديم في منطقة الصناعة إلى موقعه الجديد على طريق الحزام الشرقي بالقرب من حي جرنك.

ويأتي افتتاح الكراج الجديد في إطار مساعي تنظيم حركة النقل وتخفيف الازدحام داخل المدينة، حيث تابعت وكالتنا اليوم الأول من افتتاح الكراج، والتقت عدداً من السائقين وعضواً من مديرية النقل في المدينة، للوقوف على واقع العمل وأبرز الإيجابيات والصعوبات التي رافقت بدء تشغيله.

وقال السائق حاجم مطوري، العامل على خط ديرك ـ قامشلو، لوكالتنا، إن موقع الكراج الجديد جيد، مشيراً إلى أن تفعيله يحتاج إلى عدة أيام حتى يعتاد المواطنون والسائقون على الموقع الجديد.

وطالب مطوري بلدية الشعب بوضع دورية عند الدوار القريب من الكراج، بهدف تعريف المواطنين بموقعه الجديد، إلى جانب تنظيم حركة السرافيس والتكاسي في المنطقة.

من جانبه، أوضح السائق مقداد بدرو، العامل على الخط نفسه، لوكالتنا، أن الكراج الجديد سيسهم في حل أزمة الازدحام داخل المدينة، مشيراً في الوقت ذاته إلى أن الكثير من المواطنين لا يعرفون حتى الآن موقع الكراج الجديد.

وطالب بدرو بوضع دورية لتنظيم حركة السائقين، ومنع بعض السائقين من الوقوف قبل الكراج لجذب الركاب، مؤكداً أن افتتاح الكراج يمثل خطوة جيدة.

بدوره، طالب السائق منيف حسين بردي، خلال حديثه بتنظيم دور السائقين بصورة أفضل، وتأمين مادة المازوت، مشيراً إلى أن حركة النقل في اليوم الأول من افتتاح الكراج كانت ضعيفة، لافتاً إلى أن مساحة الكراج كبيرة.

من جهته، قال عضو مديرية النقل في قامشلو، عثمان عمر، إن العمل على إنشاء الكراج بدأ قبل نحو عام، إلا أنه توقف نتيجة الأحداث الأخيرة التي شهدتها المنطقة، قبل أن يستكمل العمل ويدخل الكراج الخدمة.

وأوضح عمر أن الكراج الجديد يخدم جميع الخطوط، بما فيها خطوط الحسكة، وديرك، وجل آغا، وتربه سبيه، ورميلان، وتل كوجر، ومعبر سيمالكا الحدودي، مشيراً إلى أن نحو 500 سائق يعملون ضمن الكراج.

وحول الصعوبات التي تواجه العمل في الكراج الجديد، بيّن عمر أن أبرزها تتمثل في عدم معرفة الركاب بالموقع الجديد، إلى جانب وجود شكاوى من بعض السائقين خلال الأيام الأولى من افتتاحه.

وأشار إلى وجود بعض المشكلات في الطرق المؤدية إلى الكراج، مطالباً الجهات المعنية بالعمل على إصلاحها وتحسين الطرق المحيطة بالموقع، بما يسهل وصول المواطنين والسائقين إليه.

وفيما يتعلق بكراج البولمانات، أوضح عمر أنه سيتم نقله إلى الموقع الجديد خلال فترة قصيرة، بعد الانتهاء من تجهيز المكان المخصص له بالقرب من كراج قامشلو الجديد.

هذا كما تم نقل سيارات الأجرة (السرافيس) العاملة على خط الكراجات إلى الكراج الجديد، حيث تعمل السرافيس بين الكراج الجديد وكراجها في سوق المدينة الموجود بالقرب من جسر نهر جقجق.

ويأتي افتتاح الكراج الجديد في ظل آمال بأن يسهم موقعه الجديد في تنظيم حركة النقل وتخفيف الازدحام داخل مدينة قامشلو.

(م ن/ح)

ANHA